近年来，随着世界造船业的快速发展，对大型柴油机曲轴的质量要求越来越高,而且需求量也越来越大。对于特大型船舶用柴油机，无法通过一次成形得到整根曲轴，其生产方法采用半组合法,

缸体是液压传动的基本零件之一 ，其直径与长度随着传动结构要求各有不同。一般情况下缸体锻件的特点是孔轻小、长度长，缸体内孔精度一般为H8，表面粗糙度在Ra0.8 μm以

锻件质量与原材料质量(对大型锻件来说即钢锭质量)，锻造工艺及热处理工艺有着密切关系。
一般情况下大型锻件中存在内部组织偏析、夹杂、白点、粗晶、表裂、

超高压容器的发展趋势是操作压力越来越高、容器尺寸越来越大，因此对结构、材料和制造提出了更严格的要求。常用的结构有：整体锻造或整体锻造经自增强处理的单层厚壁

成形辊锻件适于生产需要延伸工序的长轴类锻件和截面变化不显著的扁宽类锻件，如连杆、前轴、扳手、叶片等长轴类锻件及履带节、链环、锄头等扁宽类锻件。成形辊锻件